투싼, 현대의 준중형 SUV

투싼, 현대의 준중형 SUV

투싼 개요

현대자동차의 준중형 SUV인 코나는 모노코크 바디와 전륜구동 시스템을 특징으로 한다.

첫 세대는 아반떼의 플랫폼을 바탕으로 제작되었으며, 두 번째 세대부터는 쏘나타의 플랫폼을 활용하게 되었다.[5]

코나는 현대차의 대표적인 베스트셀러로, 아반떼와 함께 전 세계적으로 높은 판매량을 기록하고 있다.

2023년 현재까지 총 판매량은 880만대 이상에 이르며, 이는 SUV 인기 상승의 영향을 크게 받았다.

특히 유럽과 미국시장에서는 연간 10만대 이상의 판매량을 기록하며 큰 인기를 누리고 있다.

쏘나타를 뛰어넘는 속도로 전 세계적으로 800만대의 판매량을 달성하였다.

투싼 1세대 투싼은 자동차 개발 프로젝트명 JM

2004년 3월 23일에 첫 선을 보인 투싼은 자동차 개발 프로젝트명 JM으로 불렸다.

이 차량은 아반떼 XD의 플랫폼을 이용하여 만들어진 SUV로, 2.0L D 엔진(WGT, 115ps), 베타 엔진, 그리고 수출용 V6 2.7L 델타 엔진을 장착하였다.

변속기는 수동 5단과 자동 4단이 제공되었으며, 선택적으로 보그워너사의 제어시스템이 적용된 4륜구동 모델도 판매되었다.

투싼의 운행제한 여부는 연식과 배출가스 등급제에 따라 달라진다.

CRDi WGT 엔진 모델은 5등급으로 분류되어 수도권 진입제한이 적용되나, DPF 장착 시 진입이 가능하다.

하지만, 2006년형부터 적용된 VGT 엔진(143ps)은 4등급으로 분류되어 운행에 제한이 없다.

VGT 엔진을 탑재한 모델부터는 수동 변속기가 6단으로 바뀌었으며, 이후 자동 변속기 모델에서는 4륜구동 선택이 불가능해졌다.

이 때문에 해당 년식의 4륜구동 모델은 모두 수동 변속기만 제공되며, 판매량이 크지 않았다.

투싼의 디자인은 이전에 출시된 싼타페의 디자인을 연장선상에서 이어받았으며, 곡선을 강조하면서도 특정 부분에 머슬을 부각시킨 디자인으로 호평을 받았다.

투싼은 토요타의 라브4나 혼다의 CR-V와 같은 동급 일본차보다 우수한 연비와 주행성능을 보여줬다.

투싼은 일본을 제외한 전 세계에서 동일한 이름으로 판매되었으며, 일본에서는 JM이라는 이름으로 판매되었다.

2004년 9월부터 2010년 12월까지 판매되었고, 2008년에는 마이너 체인지를 거친 모델이 판매되었다.

2008년 4월에는 2009년형이 출시되었으며, 이때 휠, 헤드램프, 투톤 범퍼 등이 모노톤 범퍼로 변경되었다. 또한, D 엔진의 출력은 151ps로 상승하였다.

배우 이서진은 투싼 1호차의 주인으로 알려져 있다.

이 차량의 가장 큰 특징은 지역 번호판이 부착된 것이다.

투싼 2세대 ‘투싼 ix’라는 새로운 이름

2009년 8월 25일, 투싼은 ‘투싼 ix’라는 새로운 이름으로 전면 개편되었다.

이 차량의 개발 프로젝트명은 LM으로, 현대자동차 독일 뤼셀하임 디자인 스튜디오에서 제시한 컨셉트카 HED-6 ‘ix-onic’의 디자인을 기반으로 양산되었다.

첫 세대에서는 아반떼의 플랫폼을 사용했지만, 이번 모델에서는 쏘나타의 플랫폼을 채택하였다.

타페와 쏘렌토에 사용된 2.0L 184력 R진[21]과 2.0L 166마력 세타 엔진을 현대위아, 현대파워텍의 6단 수동/자동 변속기와 결합하여 뛰어난 동성능을 보여준다.

이 차량은 유럽과 남태평양 지역에서는 ‘ix35’라는 이름으로 판매되었으며, 전면 범퍼의 디자인이 약간 다르다.

차량 론칭 초기에 방송된 TV 광고는 시간에 따라 내용이 달라졌으며, 배경 음악으로는 브리트니 스피어스의 ‘If U Seek Amy’가 사용되었다.

2세대 페이스 리프트 그릴 디자인과 LED 테일램프가 추가

2013년 5월에는 싼타페 DM 스타일의 그릴 디자인과 LED 테일램프가 추가된 ‘뉴 투싼 ix’로 업데이트 되었다.

가솔린 모델의 엔진은 세타Ⅱ MPI 엔진에서 2.0L 누우 GDI 엔진으로 교체되었으며, 세타 엔진과 유사한 세팅을 가지고 있다.

투싼의 제작 기간을 살펴보면, 이 모델이 투싼 시리즈 중 가장 오래 제작된 모델임을 알 수 있다.

2013년에는 세계 최초로 대량생산 체계를 갖춘 수소연료전지차 투싼 ix FCEV가 공개되었다.

이는 메르세데스-벤츠 F-Cell, 혼다 FCX 클래리티 등 다른 FCEV들을 뛰어넘는 성과였다.

2012년 9월에는 덴마크 코펜하겐에 15대의 투싼 ix FCEV를 공급하였고, 미국 서부 지역에서도 3년간 리스 형태로 판매하였다.

수소충전소에서 5분 동안 충전하면 635km를 주행할 수 있으며, 배출물은 물(H2O)로 매우 친환경적이다.

판매 가은 1억 5,000만 원이지만, 정부 지원금을 받으면 9,000만원선에 구매가 가능하다.

2015년 2월 2일부터는 43% 할인된 가격인 8,500만원에 판매되었고, 이는 2016년 7월 28일 현재 진행 중이다.

2015년에는 세계 올해의 차 친환경 차 부문에서 기아 쏘울 EV와 함께 후보에 올랐지만, BMW i8이 수상하였다.

울산광역시에서는 수소충전소가 설치되어 있어 투싼 ix 수소전기차를 활용한 택시 사업을 시범적으로 운영하고 있다.

그러나 2018년 3월에는 투싼의 후속 모델인 넥쏘가 공개되면서 투싼 FCEV는 현대자동차 홈페이지에서 제거되었다.

이로 인해 투싼 2세대는 내수에서 완전히 단종되었다.

투싼 3세대 17일에 국내 시장에 출시

2015년 3월 3일, 3세대 투싼이 제네바 모터쇼에서 첫 공개되었고, 같은 달 17일에 국내 시장에 출시되었다.

특히 이 모델은 ‘올 뉴 투싼’이라는 이름으로 확정되었으며, 유럽 시장에서도 ix35라는 기존 명칭을 버리고 투싼으로 통일하였다.

이 모델은 전반적으로 싼타페 DM 디자인을 잘 이어받았다는 평가를 받았다.

판매 시장에 따라 엔진 라인업이 다르며, 국내 시장에는 1.7L, 2.0L 디젤 엔진 라인업만 출시되었다.

가격은 2.0L 디젤 전륜구동형 기준으로 2,250만 ~ 2,920만원으로 책정되었다.

기존 투싼 ix 2.0L 디젤 2WD(2,090만2,610만원)와 비교하면 약 160310만원 가량 상승한 가격이다.

이는 유로6 배출가스기준에 맞추어 엔진과 미션을 개량하고 각종 편의사양 및 안전사양들이 추가된 결과이다.

2015년 3월 17일부터 15일 동안 2,895대를 판매하였고, 4월에는 9,255대를 팔아 내수 판매 2위를 차지하였다.

그러나 2015년 7월에는 4,209대가 팔려서 4월 대비 50%이상 판매대수가 하락했고, 8월에는 다시 전월대비 30.6% 감소한 2,920대가 팔리는 등 판매량이 초반에 급락하는 모습을 보였다.

2016년 3월 15일에는 2016년형 모델을 출시하였다.

1.6L 가솔린 T-GDI 모델이 추가되었고, 어드밴스드 에어백 기본 장착, HID 헤드램프·다이내믹 벤딩 라이트(DBL)를 적용하였다.

2017년 1월 18일 기준으로 대량 리콜명령이 떨어졌다.

댓수는 8만 8천대로 2017년 초 발생한 리콜 차량 중 가장 많다.

이와 함께 남아프리카 공화국 시장 전용으로 1.6L 터보 엔진을 장착한 투싼 스포츠 모델이 공개되었다.

3세대 페이스리프트 뉴욕모터쇼에서 투싼의 페이스리프트 모델이 공개

2018년, 뉴욕모터쇼에서 투싼의 페이스리프트 모델이 공개되었다.

이 새로운 모델은 ‘더 뉴 투싼’이라는 이름을 빼고 단순히 ‘투싼’으로 출시되었다.

이후 같은해 부산모터쇼에서 아시아 지역에서 처음으로 이 페이스리프트 모델이 공개되었다.

이 모델의 외장은 전면부 그릴과 헤드라이트의 디자인 변경, 후면 디자인의 개선 등이 주된 변화였다.

한편, 내장은 싼타페 TM 스타일의 중앙 가로형 에어컨 배치와 플로팅 타입 내비게이션 등으로 크게 변화하였다.

이 페이스리프트 모델이 국내에 출시된 것은 2018년 8월 7일이었다.

이때의 파워트레인은 R 2.0L 디젤, U3 1.6L 디젤, 1.6L 가솔린 터보 등 세 가지로 운영되었고, 1.6L 디젤 및 1.6L 가솔린 터보에도 4WD 옵션이 추가되었다.

2019년에는 투싼이 현대차 내에서 전 세계 판매량 1위를 차지하였다.

그리고 2019년 10월에는 2020년형 투싼이 출시되었는데, 이 때 최상위 트림인 인스퍼레이션에는 전용 디자인이 적용된 유광 블랙 라디에이터 그릴, 스마트 파워 테일게이트, 스마트 크루즈 컨트롤 등의 기능이 기본으로 탑재되었다.

2020년 8월 26일까지 신규 주문을 받았고, 그 이후로는 생산이 중단되었다.

3세대 투싼의 전 세계 누적 판매량은 700만대로, 이는 현대차 SUV 중에서 가장 많이 판매된 모델이다.

2021년 11월에는 IIHS에서 2023년부터 정식으로 실시하게 될 예정인 강화된 사이드(측면) 충돌 테스트에서 투싼이 M(보통) 등급을 받았다.

이 결과는 투싼이 과거 TSP+를 받은 이력에 비추어 충격적이었다.

특히, 강화된 40% 오버랩 테스트에서는 종합평가 P(미흡)을 받았다.

4세대 투싼 티저가 처음으로 공개

2020년 9월 3일에 4세대 투싼의 티저가 처음으로 공개되었고, 12일 후인 9월 15일 오전 9시 반에 전 세계에 동시에 공개되었습니다.

이 새로운 모델은 ‘디 올 뉴 투싼’이라는 이름으로, 대한민국에서는 가솔린 및 디젤 모델이 2020년 9월 16일부터, 하이브리드 모델이 9월 28일부터 계약을 받기 시작했습니다.

이후 10월부터 공식적으로 출고가 시작되었습니다.

이번 4세대 투싼은 쏘나타 DN8과 같은 N3 플랫폼을 사용하였습니다.

이 플랫폼의 도입으로 차량의 크기는 전 세대 모델보다 커졌지만, 공차 중량은 오히려 줄어들었습니다.

이렇게 무게가 줄어들어 성능 향상과 연비 개선에 기여하였습니다.

디자인 면에서는 4세대 투싼은 현대의 최신 SUV 패밀리룩을 따르면서도, 분리형 헤드램프를 도입함으로써 이전 세대와는 차별화된 디자인을 보여주었습니다.

또한, 전면부 디자인은 ‘비전 T’ 콘셉트 카와 99% 가까이 비슷하게 출시되었습니다.

이는 실제로 양산차 개발 후에 이 컨셉 모델이 따라온 것으로, 이러한 방식은 현대차에서 자주 사용하는 방식으로, 비용과 활용도 측면에서 효율적입니다.

북미에서는 이전에 한국에서 제작하여 수출했던 투싼 대신, 이번 4세대 투싼은 미국 앨라배마 공장에서 생산되었습니다.

이는 미국에서 SUV 인기가 높아져 세단의 판매량이 줄어들면서 수요에 맞춘 결정이었습니다.

4세대 투싼은 크기 면에서 전 세대에 비해 엄청난 성장을 보여주었습니다.

이는 소형 SUV 시장이 점점 커지는 추세를 반영한 것으로, 실제로 이번 투싼은 전 세대 대비 전장이 150mm나 늘어난 롱바디 사양으로 출시되었습니다.

이로인해 투싼은 더욱 넓은 공간을 제공하게 되었습니다.

이런 변화는 투싼과 스포티지가 과거의 개념에서 벗어나, 새로운 SUV 시장에 맞춰 변화하고 있다는 것을 보여줍니다.

4세대 최근 페이스리프트

2023년 11월 21일에 최초 공개되어 같은 해 12월 6일부터 시장 출시된 이 차량의 외관 변화는 쏘나타 DN8이나랜저 IG와 같은 전면 변화 수준은 아니지만, 콘트카에서 큰 호평을 받았던 디자인 요소들을 부분적으로 도입한 것이 특징입니다.

전면 그릴과 주간주행등의 디자인은 싼타크루즈와 유사하며, 범퍼와 휠 디자인에도 미세한 변화를 주었습니다.

이로 인해 전체 차장이 10mm 정도 늘어났습니다.

이 차량의 인테리어는 12.3인치 파노라믹 커브드 디스플레이, 컬럼형 자동변속기, 인포테인먼트/공조 조작계, 그리고 전기형에는 없었던 HUD 등을 적용하여 큰 변화를 보였습니다.

또한 무선 소프트웨어 업데이트와 무선 연결 가능한 애플 카플레이 및 안드로이드 오토 등도 적용되어 사용자의 편의성을 높였습니다.

주행 기술 면에서는 실시간으로 노면 상태를 판단하여 주행 모드를 선택하는 오토 터레인 모드와 횡풍 안정성 제어 기능이 추가되었습니다.

특히 하이브리드 모델에는 ‘E-모션 드라이브’라는 새로운 기술이 적용되어 주행 성능과 승차감이 향상되었습니다.

외장 색상은 총 9가지, 내장 색상은 5가지로 다양한 선택지를 제공하며, 파워트레인은 1.6T+7단 DCT, 1.6T 하이브리드+6단 자동, 그리고 2.0L 디젤+8단 자동 등 다양한 선택지를 제공합니다.

특히 1.6T 하이브리드는 개선된 하이브리드 파워트레인으로 총 출력이 235마력에 달합니다.

가격은 기본 모델이 2,771만 원부터 시작하여, 풀옵션 모델은 4,650만 원에 이르는 범위를 보이고 있습니다.

이는 이전 모델보다 약 161~227만 원 정도 인상된 가격입니다.

이렇게 코나와의 가격 차이를 벌림으로써 각 차종의 위치를 더욱 명확하게 했습니다.

Similar Posts

답글 남기기

이메일 주소는 공개되지 않습니다. 필수 필드는 *로 표시됩니다